班組長與內(nèi)飾裝配工藝及企業(yè)文化綜合考試

本次考試涵蓋班組長角色認(rèn)識與定位、內(nèi)飾裝配工藝基礎(chǔ)知識及陜汽商用車企業(yè)文化等內(nèi)容，請認(rèn)真作答。
1. 基本信息：
姓名：
部門：
員工編號：
一、班組長的角色與定位
2. 在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中，班組長通常屬于
3. “兵頭將尾”這一說法強調(diào)班組長
4. 班組長在組織中常被稱為“現(xiàn)場之王”，主要是因為
5. 班組長要做到“上情下達、下情上傳”，這體現(xiàn)其角色是
6. 班組長在管理中應(yīng)當(dāng)做到“三服”，其中最高境界是
二、班組長的核心能力
7. 班組長應(yīng)具備“全能工”特質(zhì)，主要指
8. 班組長在團隊中扮演“導(dǎo)師”角色時，應(yīng)優(yōu)先
9. “南風(fēng)法則”在班組管理中倡導(dǎo)
10. “刺猬法則”提醒班組長與員工應(yīng)保持
11. 班組長授權(quán)時，錯誤的做法是
三、班組日常管理實務(wù)
12. 班組長每日上班前應(yīng)提前到崗，主要目的是
13. 早會內(nèi)容應(yīng)注重“教導(dǎo)”“理念”“目標(biāo)”三方面，其中“教導(dǎo)”占比約為
14. 班組長在下班前不應(yīng)忽略的工作是
15. 班組長在開早會時，應(yīng)避免
16. 班組長在日常管理中，應(yīng)隨時準(zhǔn)備多長時間的“生產(chǎn)緩沖資源”
四、團隊管理與激勵
17. 班組管理中，“激勵機制不科學(xué)”最可能導(dǎo)致
18. 班組文化建設(shè)屬于企業(yè)管理的哪個階段
19. 班組長在營造團隊氛圍時，應(yīng)注重
20. 班組長處理員工不良心態(tài)時，第一步應(yīng)是
21. 班組長在績效面談中，主要目標(biāo)應(yīng)是
五、目標(biāo)管理與持續(xù)改進
22. 制定班組目標(biāo)時，應(yīng)遵循的“SMART原則”中“A”代表
23. PDCA循環(huán)中，“C”階段代表
24. 好目標(biāo)應(yīng)具備“現(xiàn)實性”與“挑戰(zhàn)性”，這意味著目標(biāo)應(yīng)
25. 班組長在目標(biāo)管理中，最容易忽視的環(huán)節(jié)是
26. 班組長推動持續(xù)改進時，應(yīng)鼓勵員工
六、溝通、協(xié)作與問題解決
27. 班組長與上級溝通時，應(yīng)注意
28. 班組長與平級協(xié)作時，應(yīng)秉持
29. 班組長在員工面前講話，應(yīng)使用
30. 班組長處理員工違紀(jì)時，應(yīng)依據(jù)
31. 班組長在團隊決策中，應(yīng)鼓勵
七、內(nèi)飾裝配工藝基礎(chǔ)知識
32. 內(nèi)飾線裝配完成后的駕駛室總成完成什么操作后，通過鏟車轉(zhuǎn)運至駕駛室存儲區(qū)等待駕駛室轉(zhuǎn)運與底盤進行合裝
33. 涂膠工作站由一臺ABB仿形涂膠機器人、供膠系統(tǒng)和玻璃輸送機構(gòu)等組成，負責(zé)駕駛室哪些玻璃的涂膠操作
34. SX5310GJBM4346N1為汽車產(chǎn)品整車編碼，其中數(shù)字5標(biāo)識的含義為
35. 根據(jù)《QSQCV 500402.2-2022 商用車緊固件管理規(guī)范 第2部分：力矩標(biāo)準(zhǔn)》，汽車用未作出特別規(guī)定的緊固件的緊固扭矩，性能等級8.8級的M6螺栓緊固力矩為多少N·m
36. 整車裝配過程中，為了快速準(zhǔn)確核對零部件是否與裝配BOM相符合，以“DZ15221161275左端蓋板/M3000L/右置”為例，需要核對的零部件號段為
37. 以訂單“2025-計生1129-0011、流水號SX116724、鋼體號PJ50030MXA”為例，要在中控機準(zhǔn)確查詢該駕駛室訂單信息，通常需要在查詢輸入的信息為
38. 螺紋連接件，不得用氣動扳手直接擰緊，應(yīng)該怎樣以后，再使用氣動扳手?jǐn)Q緊
39. 開口銷在穿過銷軸孔后應(yīng)將最長端扳開多少度，防止開口銷脫落
40. 氣路元件上如有排氣口或放水閥，則一般將其排氣口或放水閥怎樣安裝
41. 緊固帶應(yīng)拉緊，并在距鎖卡多少處剪掉帶尾，在同一直線固定段上，各緊固帶的方向應(yīng)一致
42. 涂裝完成后的白車身通過哪個通道轉(zhuǎn)運至內(nèi)飾車間
43. 內(nèi)飾一線A段主要負責(zé)以下哪項關(guān)鍵總成的分裝
44. 新能源車的整車控制器（VCU）在儀表臺分裝線的哪個工位進行裝配
45. 駕駛室淋雨檢測線的主要目的是什么
46. 在螺栓緊固后，自檢標(biāo)識必須經(jīng)過以下哪項描述的所有部件表面
47. 對于帶有密封條的零部件，裝配前需要檢查什么
48. 多條螺栓緊固同一零部件時，如擋泥板裝配，應(yīng)采用哪種方法均勻緊固
49. 裝配塑料件時，最基本的要求是什么
50. 電器件裝配前，需要檢查插件針腳的什么狀態(tài)
51. 插件插接時，以下哪項不是必須遵循的規(guī)律
52. 內(nèi)飾一線B段長112米，設(shè)28個工位，主要作業(yè)內(nèi)容包括哪些的裝配
53. 各零部件及分總成，在裝配中應(yīng)做到哪些，對所使用的工具應(yīng)當(dāng)輕拿輕放
54. 螺栓緊固后，需做自檢標(biāo)識，自檢標(biāo)識必須經(jīng)過哪些部件
55. 插件對接時可尋找插件上標(biāo)識，依循哪些規(guī)律
56. 翹板開關(guān)總體分布依循按線束插件號，哪些方向線號依次增長
57. 粘貼標(biāo)識應(yīng)貼在規(guī)定位置且平整、帖敷、無褶皺
58. 零部件工作表面包括保護薄膜應(yīng)無損傷、磕碰，分總成及各種閥類零件上的工藝堵應(yīng)在裝配時才啟封
59. 氣管裝配前接頭不能落地，對于快插接頭，安裝前不能去掉接頭的保護帽，以防有雜質(zhì)進入
60. 安裝后氣管如有預(yù)留部分，則使其自然垂吊即可
61. 情急之下可以將氣動扳手、電動工具、裝配用測量工具、零部件及鐵質(zhì)物當(dāng)榔頭使用
62. 螺栓緊固時，彈簧墊圈在螺栓頭與平墊圈中間，且彈簧墊圈壓平即可
63. 裝配塑料件時，若塑料件被打穿，非覆蓋件可不做處理
64. 當(dāng)安裝孔錯位或存在焊渣不好裝配時，需過絲處理
65. 裝配電器件時，24V電壓可帶電操作（人體安全電壓36V）
66. 螺紋連接件，原則上螺栓應(yīng)伸出螺母一扣以上
67. 多條螺栓緊固同一零部件時，應(yīng)按___法（如氣喇叭、三組合踏板）或___法（如擋泥板裝配）均勻緊固。自鎖螺母應(yīng)避免___以保證其自鎖性能。粘貼標(biāo)識應(yīng)貼在規(guī)定位置且___、___、___。裝配過程中，不得擅自更改零件清單，防止___、亂裝及___等現(xiàn)象的發(fā)生。在裝配過程中，凡是已經(jīng)裝調(diào)合格，有調(diào)整螺釘?shù)牧悴考?，不得擅自調(diào)動___。例如：調(diào)整后的___、四回路保護閥、調(diào)壓閥等零件
八、陜汽商用車企業(yè)文化
68. 習(xí)近平總書記考察陜汽時指出，制造業(yè)是我們經(jīng)濟的什么所系
69. 企業(yè)文化的實質(zhì)是什么
70. 陜汽“德文化”的三個內(nèi)涵不包括
71. “123456理念”中，“1”指的是
72. “五個陜汽”不包括
73. 陜汽的企業(yè)精神中，強調(diào)與誰共同發(fā)展
74. “管理的真諦就是什么”
75. “品質(zhì)成就未來”體現(xiàn)了陜汽的什么理念
76. 習(xí)近平總書記希望陜汽把握機遇，化危為機，創(chuàng)立發(fā)展新的模式、新的業(yè)態(tài)、新的技術(shù)、新的什么
77. 企業(yè)短期發(fā)展靠技術(shù)，中長期發(fā)展靠戰(zhàn)略，可持續(xù)發(fā)展靠什么
78. 陜汽“德文化”由“德贏天下”和什么理念組成
79. 陜汽第二階段發(fā)展目標(biāo)中，計劃在2038年建廠多少周年之際，成為世界一流企業(yè)
80. “三四五”目標(biāo)中，“三”指的是實現(xiàn)三個目標(biāo)，包括汽車銷量突破多少萬輛
81. 陜汽的企業(yè)使命是：以什么為中心，以人為本，創(chuàng)優(yōu)報國
82. 陜汽的管理理念是：讓什么變得更容易
83. 陜汽的服務(wù)理念包括：貼近市場、心系用戶、換位思考、什么
84. 公司愿景包括：與用戶共同發(fā)展、與員工一起成長、為社會創(chuàng)造什么
85. 企業(yè)文化只關(guān)注企業(yè)的規(guī)章制度，不涉及員工行為
86. “德文化”強調(diào)“惟贏是執(zhí)”，認(rèn)為“贏”是德文化的最高追求
87. 陜汽的企業(yè)精神強調(diào)與競爭對手共同發(fā)展
88. “管理的真諦就是控制”是陜汽的管理理念
89. 陜汽的質(zhì)量理念是“以用戶滿意為宗旨，生產(chǎn)同行業(yè)最優(yōu)產(chǎn)品”
90. 陜汽的企業(yè)使命包括“為客戶創(chuàng)造最大價值”
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