考試名稱

單選題16控制部分（16CP）完成最初的制動缸控制和（ ）備用功能控制。
單選題CCBⅡ制動機的自動制動手柄在重聯(lián)位時，列車管壓力小于200kPa，制動缸壓力增加到（ ）時的壓力。
單選題CCBⅡ制動系統(tǒng)在失去機車蓄電池供電時，會自動實施常用制動，列車管壓力降到（ ）kPa以下，司機仍可將自動制動手柄置緊急制動位，以實施緊急制動。
單選題CCBIl制動機設置為本務/切入模式，單閥制動和自閥制動功能（ ）。
單選題CCBII型制動系統(tǒng)自動制動閥抑制位的作用是（ ）。
單選題CCBII制動機“第四步閘”單閥“全制”直接移至“運轉”位：制動缸壓力在3~5s降到（ ）kPa以下。
單選題HXN3機車柴油機的機體的作用是（ ）
單選題HXN3機車柴油機的曲軸的作用是（ ）
單選題HXN3機車柴油機的中冷器的作用是（ ）
單選題HXN3機車軸箱定位方式通常是（ ）
單選題HXN3型機車柴油機溫度低于（ ）℃時，冷卻風扇立即停止工作。
單選題HXN3型內(nèi)燃機車1號轉向架被禁用時，制動電阻通風機電機從（ ）變流器電路取電。
單選題HXN3型內(nèi)燃機車采用（ ）式空氣壓縮機，由機車微機控制的交流逆變器給空氣壓縮機電機供電。
單選題HXN3型內(nèi)燃機車柴油機停機后，微機會繼續(xù)控制機油泵電機運行（ ）min。
單選題HXN3型內(nèi)燃機車當制動管壓力低于138kPa時，緊急壓力閥PVE打開，控制（ ）壓力符合緊急設定值。
單選題HXN3型內(nèi)燃機車構架是轉向架的（ ）。
單選題HXN3型內(nèi)燃機車輔助風泵逆變器正常情況下亮（ ）燈。
單選題HXN3型內(nèi)燃機車空氣壓縮機位于機車（ ）。
單選題HXN3型內(nèi)燃機車制動管壓力的快速下降引起緊急氣動閥PVEM打開并迅速的排掉（ ）壓力。
單選題HXN3型內(nèi)燃機車制動管壓力的快速下降引起緊急氣動閥PVEM打開并迅速的排掉（ ）壓力。
單選題HXN5機車的控制系統(tǒng)采用（ ）
單選題HXN5型內(nèi)燃機車柴油機，如果運行中水溫達到（ ），柴油機將怠速運行。
單選題HXN5型內(nèi)燃機車柴油機啟動后，智能顯示器DS3控制CIO吸合（ ）來完成輔助發(fā)電機的勵磁，使輔助發(fā)電機開始發(fā)電。
單選題HXN5型內(nèi)燃機車柴油機在熱機模式下，將最低溫度冷卻水（從子冷卻器2出來的水）輸送至（ ），以防止柴油機過熱。
單選題HXN5型內(nèi)燃機車基礎制動裝置的制動方式為（ ）。
單選題HXN5型內(nèi)燃機車控制電源濾波器（CPF）的功用是（ ）
單選題HXN5型內(nèi)燃機車牽引發(fā)電機與（ ）為一體式結構。
單選題HXN5型內(nèi)燃機車司機按壓（ ）鍵停止警鈴響鈴。
單選題HXN5型內(nèi)燃機車因季節(jié)變化可以通過人工操縱（ ）對燃燒空氣加熱或冷卻。
單選題HXN5型內(nèi)燃機車智能顯示器DS3通過控制接觸器的連接方式改變電機的（ ），從而達到改變空壓機電機轉速的目的。
單選題HXN5型內(nèi)燃機車最大恒功率速度為（ ）km/h。
單選題NJ2機車柴油機控制單元ECU監(jiān)測到柴油機在1050r/min時，潤滑油壓力低于（ ）以下，柴油機將停機。
單選題NJ2型機車柴油機控制單元（ECU）過熱控制方案是當柴油機水溫達到115.6°℃，柴油機轉速降至440r/min;若（ ）后水溫仍不能降低，系統(tǒng)將柴油機停機。
單選題NJ2機車電阻制動時，產(chǎn)生磁場的是（ ）
單選題NJ2型機車發(fā)電機間安裝有交流發(fā)電機，該發(fā)電機的功用是主發(fā)電機和（ ）。
單選題NJ2型機車在牽引運行時，轉向架承受三種載荷，即垂直載荷、橫向載荷和（ ）。
單選題NJ2型機車制動機加電懲罰制動是一種（ ）懲罰制動，一旦電子空氣控制單元（EPCU）或集成處理器模塊（IPM）加電即產(chǎn)生。
單選題NJ2型機車制動系統(tǒng)采用列車管壓降大于（ ）作為斷鉤指示，使系統(tǒng)處于緊急制動狀態(tài)并切斷機車動力。
單選題NJ2型內(nèi)燃機車柴油機進水壓力傳感器（EWIP）的功用是監(jiān)測（ ）動力組的水壓。
單選題NJ2型內(nèi)燃機車柴油機進水壓力傳感器（EWIP）若監(jiān)測到柴油機轉速在1050r/min情況下水壓低于（ ）kPa并持續(xù)10s，柴油機將降低一個檔位功率運行。
單選題NJ2型內(nèi)燃機車柴油機啟動時，當柴油機曲軸轉速達到（ ）r/min時，啟動電流降至約700A。
單選題NJ2型內(nèi)燃機車的（ ）負責在各種運行工況下向柴油機提供機油低壓保護和曲軸箱超壓保護。
單選題NJ2型內(nèi)燃機車的柴油機進氣系統(tǒng)第三級過濾采用（ ）。
單選題NJ2型內(nèi)燃機車的智能顯示器SDIS2的任務分工為（ ）、遠程監(jiān)視和診斷、統(tǒng)計文件。
單選題NJ2型內(nèi)燃機車空氣制動機故障信息提示時，在智能顯示器上顯示（ ）實心色塊。
單選題NJ2型內(nèi)燃機車牽引發(fā)電機勵磁電路與（ ）的控制網(wǎng)絡進行連接，并由其控制牽引發(fā)電機勵磁控制器的運行。
單選題NJ2型內(nèi)燃機車在使用蓄電池移車功能時，須確認總風缸壓力高于（ ）kPa，并確認制動緩解。
單選題緊急制動閥是一種彈簧式手動制動閥，與（ ）相連。
單選題NJ2型內(nèi)燃機車智能顯示器SDIS2的任務分工為（ ）、遠程監(jiān)視和診斷、統(tǒng)計文件。
多選題CCBⅡ制動機制動系統(tǒng)由（ ）等組成。
多選題GEVO16柴油機的運動件由（ ）組成。
多選題HXN3機車柴油機的氣缸套的作用包括（ ）
多選題HXN3機車基礎制動裝置的性能指標有（ ）
多選題HXN3型內(nèi)機車直流環(huán)節(jié)電壓存在（ ）
多選題HXN3型內(nèi)燃機車柴油機活塞銷用于連接（ ）。
多選題HXN3型內(nèi)燃機車導致增壓器損壞的主要原因有（ ）。
多選題HXN3型內(nèi)燃機車集成處理模塊IPM的主要功能有（ ）。
多選題HXN3型內(nèi)燃機車16V265H型柴油機動力組單元由（ ）組成。
多選題HXN3型內(nèi)燃機車增壓器超溫或超速的現(xiàn)象有（ ）。
多選題HXN5型內(nèi)燃機車輔助發(fā)電不發(fā)電的處理方法是（ ）。
多選題HXN5型內(nèi)燃機車主要系統(tǒng)有:（ ）、燃油系統(tǒng)、燃燒空氣系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)和輔助電源系統(tǒng)。
多選題NJ2機車柴油機的噴油提前角的影響因素有（ ）
多選題NJ2機車共有兩個空氣濾清器，分別用于精濾（ ）用風。
多選題NJ2型機車在運用中對制動系統(tǒng)各風壓的警告與注意事項有（ ）。機車制動管的壓力不得低于310kp機車在使用蓄電池移車功能時，須確認總風缸壓力低于413kp機車在運行中停車制動缸管內(nèi)的壓力須高于413kp
多選題NJ2型內(nèi)燃機車柴油機的放水方法是（ ）。
多選題NJ2型內(nèi)燃機車的輔助發(fā)電機3個輸出線圈為（ ）線圈。
多選題NJ2型內(nèi)燃機車的軸箱彈簧裝置的作用是（ ）。
多選題NJ2型內(nèi)燃機車牽引電機的懸掛裝置主要部件由（ ）等部件組成。
多選題NJ2型內(nèi)燃機車在AAR標準狀態(tài)下持續(xù)速度為（ ）km/h;在海拔5072m、溫度10℃時持續(xù)速度為（ ）km/h。
多選題NJ2型內(nèi)燃機車自動制動手柄通過7個制動控制位進行操縱:（ ）、緩解位、最小減壓位、（ ）、（ ）、重聯(lián)位和緊急制動位。
多選題氣缸套的形式有（ ）
多選題以下對HXN3機車柴油機噴油器的要求有（ ）
多選題NJ2型內(nèi)燃機車共有兩個空氣濾清器，分別用于精濾（ ）用風。
多選題NJ2機車電氣系統(tǒng)包括（ ）
多選題HXN5型內(nèi)燃機車燃油供油壓力傳感器（EFP）檢測（ ）內(nèi)的（ ）壓力。
多選題HXN3型機車按壓啟機按鈕，柴油機不工作的原因有（ ）
多選題HXN3機車柴油機的活塞的作用有（ ）
多選題HXN3型內(nèi)燃機車二系懸掛裝置采用橡膠彈簧結構方式，構架裝有（ ）減震器和（ ）減震器。
多選題HXN3型內(nèi)燃機車自動制動手柄含有（ ）位、最小制動位、（ ）位、（ ）位、重聯(lián)位和（ ）位。
判斷題CCBⅡ制動機加電、失電和故障懲罰制動使均衡風缸壓力以常用速率降至0。（ ）
判斷題CCBⅡ制動機設置為客運模式時，均衡風缸的壓力由自動制動手柄的位置控制。（ ）
判斷題HXN3型內(nèi)燃機車EFCO繼電器斷開時，它的主觸點起動，致使滑油泵立即停止工作，并通知EMDEC停止柴油機工作。（ ）
判斷題HXN3型內(nèi)燃機車1號或2號轉向架通風機完全失效，機車計算機軟件將切斷通風機發(fā)生故障的轉向架，使用其他轉向架使機車運行。（ ）
判斷題HXN3型內(nèi)燃機車柴油機通過機體上的檢查孔蓋，可以進入油底殼便于檢查和維修動力組的下部零件。（ ）
判斷題HXN3型內(nèi)燃機車當空氣制動系統(tǒng)總風缸壓力達到設定壓力值后，壓力開關動作使壓縮機停止工作，最小壓力止回閥閉合。壓縮機殼體內(nèi)壓力通過減壓閥進行減壓。（ ）
判斷題HXN3型內(nèi)燃機車二系懸掛裝置采用橡膠彈簧結構，包括橫向減震器、抗蛇行減震器、橫向止擋、搖頭止擋等。（ ）
判斷題HXN3型內(nèi)燃機車更換閘瓦時，必須將相關轉向架端部的截斷塞門開放。（ ）
判斷題HXN3型內(nèi)燃機車螺桿式空氣壓縮機由柴油機驅動，每個空氣壓縮機的排氣量為2400L/min。（ ）
判斷題HXN3型內(nèi)燃機車燃油泵繼電器單獨斷電會使柴油機立即停機。（ ）
判斷題HXN3型內(nèi)燃機車小復位是指機車發(fā)生故障各種處理均無效時采取的措施。（ ）
判斷題HXN3型內(nèi)燃機車在連通燃油泵繼電器線圈的線路上有EFCO繼電器的連接器，操作EFCO開關可以斷開燃油泵繼電器FPR，關閉柴油機。（ ）
判斷題HXN3型內(nèi)燃機車在無動力回送模式下，總風缸從列車管充風，并限制最大壓力182kPa。（ ）
判斷題HXN5型機車，三臺智能顯示器根據(jù)司機命令承擔著對機車的運行控制任務，它們是主控計算機。（ ）
判斷題HXN5型內(nèi)燃機車柴油機啟機前對GEVO柴油機進行潤滑，針對潤滑油溫度的不同，機車采用預設不同潤滑時間的方式來進行潤滑。（ ）
判斷題HXN5型內(nèi)燃機車空氣濾清系統(tǒng)采用三級濾清的整體箱形結構形式。（ ）
判斷題HXN5型內(nèi)燃機車如果列車進行中發(fā)生電空制動系統(tǒng)斷電，機車將自動實施全制動，列車管減壓到90kPa以下，此時自動制動手柄移至緊急制動位無法實施緊急制動。（ ）
判斷題NJ2機車制動缸和停車制動缸的作用原理不同，制動缸是充風緩解、排風制動，停車制動缸是充風制動、排風緩解。（ ）
判斷題NJ2型機車的三臺智能顯示器在控制機車時，每臺都有任務分工，當其中一臺出現(xiàn)故障時，任務可以自動按設計限定重新指定分配任務。（ ）
判斷題NJ2型機車在柴油機停機狀態(tài)下拆接組合功率重聯(lián)線時，仍須打開低壓連鎖門。（ ）
判斷題NJ2型內(nèi)燃機車5GMG207型交流發(fā)電機是一臺同軸共轉子發(fā)電機，具有兩套勵磁繞組，相當于兩臺發(fā)電機，一臺主發(fā)電機、一臺輔助發(fā)電機，與柴油機曲軸直接連接，其轉速與柴油機同步。（ ）
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